Kutilové, kteří se chtějí pustit do stavby garáže svépomocí, by neměli opomenout několik důležitých zásad. Garáž je v podstatě běžným objektem, u něhož platí stejná pravidla jako u stavby domů. Má však několik zvláštností.
Především nejde o drobnou stavbu, u níž platí pouze oznamovací povinnost, ale podléhá závěrečné kolaudaci. Je proto nutné navštívit stavební úřad či autorizovaného projektanta a seznámit se se všemi náležitostmi ohledně projektování, povolování stavby a vlastního stavění.| Více článků z rubriky STAVBA na www.dumabyt.cz nebo www.modernibyt.cz. |
Pozor na požár
Podle protipožárních předpisů musí objekt sloužit pouze ke garážování motorového vozidla. Nicméně většina garáží je využívána zároveň jako dílna a sklad. V garážích se nesmí ukládat odpadky nasycené olejem nebo hořlavinami. Pohonné hmoty a hořlavé čisticí prostředky zde mohou být jen v plechových těsně uzavíratelných nádobách.Jak velká garáž
Auto musí parkovat v garáži čelem k výjezdu. Podle norem má být jeho záď od zadní stěny vzdálena půl metru, vzdálenost předku vozu od vrat je rovněž půl až 0,8 metru. Na straně u řidiče se doporučuje vzdálenost mezi autem a zdí 0,6 až 1,0 metru, na opačné straně 0,25 až 0,5 metru. Pokud to jde, je ideální průjezdná garáž se dvěma vraty. Nejběžnější jsou samostatné či řadové garáže 6 x 3 až 3,5 metru (auto nižší střední třídy dlouhé 4,2 až 4,5 metru a široké 1,7 metru).
ČASTÉ CHYBY |
|
Stavební úřady upozorňují |
-1050x700-67ea5c5c60f36.jpg){kind=small}